E RIDE PRO SR L1e / L3e
Die E RIDE PRO SR ist das Topmodell der Baureihe: bis zu 25 kW / 34 PS Peak-Leistung, 72-V-50-Ah-Akku und ein extrem direktes Ansprechverhalten bei nur rund 83 kg Fahrzeuggewicht. Erhältlich als L1e- oder L3e-Version für Straße und Gelände.
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Produktbeschreibung
Maximale Leistung. Minimales Gewicht. Volle Kontrolle.
Die E RIDE PRO SR richtet sich an Fahrer, die bei einem elektrischen Offroad-Motorrad keine Kompromisse eingehen möchten. Mit bis zu 25 kW Peak-Leistung liefert der Elektromotor unmittelbar abrufbare Power und eine Beschleunigung, die besonders im Gelände für ein außergewöhnlich direktes Fahrerlebnis sorgt.
Der 72 V / 50 Ah Lithium-Ionen-Akku mit 3.600 Wh wird von einem intelligenten Batteriemanagementsystem überwacht. Laut Hersteller sind unter entsprechenden Bedingungen bis zu 100 km Reichweite möglich. Von 20 auf 90 Prozent benötigt der Akku ungefähr 2 bis 2,5 Stunden.
Für die nötige Kontrolle sorgen eine einstellbare Fastace-Federung sowie hydraulische Scheibenbremsen mit 220-mm-Bremsscheiben vorne und hinten. Mit rund 83 kg bleibt die SR trotz ihrer enormen Leistung agil und leicht zu kontrollieren.
Besonders interessant: Die SR ist sowohl in einer L1e-Version für AM bzw. Klasse B als auch in einer L3e-Version für A1, A2, A oder B196 erhältlich. Die jeweilige Höchstgeschwindigkeit richtet sich nach Zulassungsvariante und Drosselung.
Technische Highlights
- 25 kW / 34 PS Peak-Leistung
- 72 V / 50 Ah Akku
- 3.600 Wh Kapazität
- bis zu 100 km Reichweite
- ca. 2–2,5 Stunden Ladezeit von 20–90 %
- Fastace-Federgabel und einstellbarer Stahlfederdämpfer
- hydraulische 220-mm-Scheibenbremsen
- ca. 83 kg
- L1e- und L3e-Version verfügbar
- stufenlos regelbare Rekuperationsbremse
Für wen ist die SR?
Für ambitionierte Fahrer, die maximale elektrische Performance suchen und ein Bike wollen, das sowohl im Gelände als auch in entsprechender Straßenzulassung eingesetzt werden kann.
